Uutiset

Hydrauliöljyä paineistaa siipipumppu ja se virtaa öljynsuodattimen, räjähdyssuojan-magneettisuuntaventtiilin, kuristusventtiilin, ohjaus-toimisen takaiskuventtiilin ja vastapainoventtiilin läpi hyd...

Nostolava on eräänlainen nostokoneisto, joka on suunniteltu tavaroiden pystysuoraan kuljetukseen; Sitä käytetään yleisesti logistiikkajärjestelmissä tiloissa, kuten tehtaissa ja automatisoiduissa v...

Hissin keksintö mahdollisti pilvenpiirtäjien rakentamisen, ja matkustajien kuljettaminen on edelleen näiden järjestelmien yleisin käyttötarkoitus. Tarvittava matkustajakapasiteetti riippuu rakennuk...

Koneistettua rakentamista harjoittaville yrityksille rakennuskoneiden tekninen kunto on suora tekijä, joka määrittää normaalin toiminnan jatkumisen. Hydraulista voimansiirtoa käyttävien koneiden os...

Vammaisten matkustamisen ja nähtävyyksien katselun helpottamiseksi esteettömyyshissejä asennetaan esimerkiksi asuinyhteisöihin, sairaaloihin, kouluihin, hotelleihin ja julkisiin tiloihin – usein li...

Hissit luokitellaan seitsemään päätyyppiin: siirrettävät, kiinteät, seinälle{0}}asennettavat, hinattavat, itseliikkuvat,-ajoneuvoon asennettavat ja teleskooppiset.

Hissit ja työtasot ovat monipuolisia nostolaitteita, joita on saatavana eri kokoonpanoissa, mukaan lukien kiinteät, siirrettävät, ohjauskiskot, nivelpuomi-, saksilla ja ketjulla{1}}käyttöiset malli...

Suorituskykymäärityksistä keskitymme ensisijaisesti parametreihin, kuten nimellisnostokyky, kuorman keskipisteen etäisyys, suurin nostokorkeus, vapaanostokorkeus, maston kallistuskulma, suurin nost...

Teollisia käsittelyajoneuvoja käytetään laajalti satamissa, rautatieasemilla, lentokentillä, rahtipihoilla, tehdaspajoissa, varastoissa ja jakelukeskuksissa. Ne suorittavat lastaus-, purku- ja kulj...

Haarukkatrukki on eräänlainen teollinen käsittelyajoneuvo – erityisesti pyörällinen ajoneuvo, joka on suunniteltu lavottujen tavaroiden lastaamiseen, purkamiseen, pinoamiseen ja lyhyen matkan{0}}ku...

Koska rakennuskoneet koostuvat erikoisajoneuvoista, kuljettajien tulee saada koulutusta ja ohjausta valmistajalta, saada perusteellinen käsitys koneen rakenteesta ja suorituskyvystä sekä hankittava...

Tehtaalta lähtemisen jälkeen kuormaajiin sovelletaan yleensä noin 60 tunnin tauko-(jota kutsutaan joskus "sisäänajojaksoksi"). tämä vaatimus perustuu koneen teknisiin ominaisuuksiin sen alkuvaiheessa.